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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年10月10日 12:15  浏览次数:505
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1989年8月3日,朱镕基陪同中共中央总书记江泽民在上海市上海县塘湾乡吴泾村考察。右三为副市长倪鸿福,左三为市农业委员会主任张燕,左四为市委副书记、副市长黄菊。


近十几年来,新闻媒体发生的主要变革,就是在互联网技术发展下新媒体的崛起。新媒体的崛起相比以往的媒体革命,已经更大程度地冲击了以报纸、电视为代表的传统媒体。在美国,《纽约时报》私有化并收缩业务;在中国,“纸媒已死”的论调更是甚嚣尘上。无论接受与否,新媒体时代已经来临。


这一事件之所以广受关注,首先是因为多名乘客吸烟,这与公众的飞行安全常识背离。不容否认,飞机上也曾有过允许吸烟的历史,有的飞机甚至还会发放香烟和火柴,但切记这是“很早以前”。1992年,国际民航组织决定,各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止乘客在国际航班上吸烟,而我国从1988年开始就规定在国内注册的飞机上禁烟,并于1993年7月1日起在国际航班上也实行禁烟。经过20多年的普及发展,飞机上禁烟早已成为社会常识——吸烟不仅污染客舱环境,而且严重影响飞行安全。据国际民航组织统计,80%的机上火灾都是由于乘客在厕所吸烟,并将烟头随意丢弃引起的。需要强调的是,根据我国民航安全保卫相关规则,现在所有飞机航班全部禁烟,包括起飞与降落整个飞行过程均不能吸烟,甚至整个停机坪包括跑道范围内都严禁烟火,即便是在舱门外。由此,KN5216上的吸烟事件,无论发生在机舱内还是舱门后,都是违反规定的。


受伤较重的沈先生表示:“深航地勤人员拿着铁质的手推车要砸其中一名乘客,我就上去制止,结果几个人一起来打我。”

 
 
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